Sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại Hà Tĩnh, khiến 10 người tử vong, lãnh đạo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã lên tiếng xác nhận về thông tin liên quan đến phương tiện gây tai nạn. Cụ thể, xe khách mang biển số 43F-007.76 đã từng được cấp phép hoạt động trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt nhưng đã bị thu hồi trước thời điểm vụ tai nạn xảy ra.
Đến thời điểm vụ việc đang được điều tra, xe khách này vẫn chưa được cấp lại phù hiệu vận tải tuyến cố định hoặc xe hợp đồng. Ông Phạm Lợi, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, cho biết thêm rằng xe khách 43F-007.76 từng đăng ký hoạt động tại bến xe trung tâm thành phố trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt.
Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, phương tiện này không còn đăng ký và cũng không hoạt động tại bến. Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào ngày 25/7 tại km571+800 quốc lộ 1A thuộc địa bàn tổ dân phố Đông Trinh, phường Sông Trí, đã làm 10 người chết và 15 người bị thương.
Xe ô tô giường nằm BKS 43F-007.XX do tài xế L.N.T. (SN 1989, quê Thanh Hóa) điều khiển, chạy hướng Bắc – Nam. Theo thông tin từ cảnh sát, chiếc xe khách xuất phát từ Hà Nội đi Đà Nẵng, khi tới vị trí nêu trên bất ngờ bị mất lái, va vào cột mốc bên đường dẫn đến lật xe.
Đại diện Cục CSGT cho biết, kết quả xác định ban đầu và lời khai của lái xe cho thấy, chiếc xe khách đã bị nổ lốp trước dẫn đến bị lật và gây ra vụ tai nạn. Kiểm tra nồng độ cồn và ma túy với tài xế xe khách cho kết quả âm tính.
Tra cứu trên hệ thống đăng kiểm, xe khách được kiểm định gần nhất vào ngày 5/6/2025, hạn kiểm định đến 4/6/2026 tại Trung tâm Đăng kiểm 4302S (Hòa Vang, Đà Nẵng). Ô tô được thiết kế là xe khách giường nằm, năm sản xuất 2023. Như vậy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn hạn đăng kiểm.