Cục trưởng Cục CSGT, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, vừa đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình để cung cấp thông tin, phòng ngừa và xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải đường bộ. Đề xuất này được ông Bình đưa ra trong buổi trao đổi giữa Cục CSGT với 30 doanh nghiệp vận tải đường bộ trên cả nước về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách vẫn còn phức tạp. Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến loại xe này, làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Đặc biệt, vụ tai nạn xe khách tại Hà Tĩnh vừa qua đã khiến 10 người tử vong, gây ra nhiều thiệt hại và hậu quả nghiêm trọng.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình cho rằng, để giảm thiểu tai nạn giao thông, các doanh nghiệp vận tải cần phải tăng cường trách nhiệm của mình trong công tác bảo đảm an toàn giao thông. Việc sử dụng dữ liệu hành trình sẽ giúp cung cấp thông tin chính xác về tình trạng vận hành của xe, từ đó có thể phòng ngừa và xử lý kịp thời các vi phạm.

Đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình để cung cấp thông tin, phòng ngừa và xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải đường bộ được xem là một giải pháp hiệu quả để giảm thiểu tai nạn giao thông. dữ liệu hành trình có thể cung cấp thông tin về tốc độ, vị trí, thời gian vận hành của xe, giúp cơ quan chức năng có thể giám sát và kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận tải.

Ông Bình cũng nhấn mạnh, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và doanh nghiệp vận tải. Cục CSGT sẽ tiếp tục trao đổi, thống nhất với các doanh nghiệp vận tải để triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông.

https://baochinhphu.vn/cong-an-noi-chong-thi…/

Trong tháng tới, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ tiến hành đợt cao điểm kiểm soát, xử lý các phương tiện kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy. Hoạt động này nhằm tăng cường hiệu quả quản lý và kiểm soát nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực vận tải. Mục tiêu chính là bảo đảm trật tự và an toàn giao thông trên cả đường bộ và đường thủy.

Trong thời gian qua, quản lý kinh doanh vận tải trên đường bộ và đường thủy đã bộc lộ nhiều hạn chế, với kiểm soát và phát hiện vi phạm tại các bến, bãi chưa thật sự hiệu quả. Trước tình hình đó, Cục Cảnh sát giao thông đã lên kế hoạch chi tiết để thực hiện đợt kiểm tra toàn diện. Đối tượng kiểm tra bao gồm các phương tiện chở khách từ 8 chỗ trở lên. Bên cạnh đó, lực lượng chức năng cũng sẽ tập trung vào các loại xe tải lớn như xe container, sơ-mi rơ-moóc và các xe chở vật liệu xây dựng đang lưu thông trên các tuyến đường dài.

Cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm tra các phương tiện và chủ sở hữu của chúng. Ngoài ra, các tổ chức, cá nhân đang kinh doanh vận tải trên đường thủy cũng sẽ nằm trong diện được kiểm tra. Kiểm tra không chỉ dừng lại ở phương tiện mà còn bao gồm cả việc đánh giá điều kiện hoạt động và trách nhiệm của thuyền viên và người lái trong ngành vận tải đường thủy.

Các hoạt động kiểm tra sẽ được tập trung tại các tuyến quốc lộ trọng điểm và cao tốc. khu vực đèo dốc quanh co với tầm nhìn hạn chế cũng sẽ là địa điểm mà lực lượng chức năng tập trung tuần tra. Bên cạnh đó, các đoạn đường có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông hoặc những nơi mà ôtô thường xuyên dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định cũng sẽ được chú trọng.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, CSGT sẽ đặc biệt chú ý tới việc kiểm tra điều kiện an toàn của phương tiện, hoạt động của thiết bị giám sát hành trình và các thiết bị có khả năng ghi hình ảnh của tài xế. Những hình ảnh này sẽ giúp xác định liệu tài xế có sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử, thắt dây an toàn trong khi lái xe hay không. cũng như làm rõ việc lái xe có sử dụng vô tuyến khi điều khiển phương tiện.

CSGT cũng đặc biệt quan tâm tới các hành vi vi phạm của lái xe như việc sử dụng rượu bia, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn và việc vận chuyển hàng hóa không được chằng buộc đúng quy định. Các hành vi như vi phạm tốc độ, không chấp hành tín hiệu giao thông; di chuyển không đúng làn đường; đi ngược chiều hay không tuân thủ quy định về nhường đường sẽ bị xử lý nghiêm.

Trên tuyến đường thủy, cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra những tuyến đường quan trọng trong hoạt động vận tải hàng hóa, vận chuyển hành khách. Đồng thời, các khu vực cảng biển, cảng cá, bến khách và những nơi có hoạt động phức tạp về giao thông đường thủy cũng nằm trong kế hoạch.

Cục CSGT khẳng định hoạt động kiểm soát và xử phạt trong đợt cao điểm này sẽ không có vùng cấm hay ngoại lệ. Các tổ công tác sẽ được thành lập và trang bị đầy đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ cũng như các phương tiện cần thiết để phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm. Ngay cả với những trường hợp mà lực lượng chức năng không thể yêu cầu dừng xe ngay lập tức, biện pháp thông báo xử phạt ‘nguội’ cũng sẽ được triển khai.