Tài xế xe ôm – Tintucsaoviet.com https://tintucsaoviet.com Trang tin tức ngôi sao trong nước và hải ngoại Tue, 09 Sep 2025 03:32:04 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tintucsaoviet/2025/08/tintucsaoviet-icon.svg Tài xế xe ôm – Tintucsaoviet.com https://tintucsaoviet.com 32 32 Tài xế xe ôm công nghệ tìm cách ‘hồi sinh’ sau thời khó khăn https://tintucsaoviet.com/tai-xe-xe-om-cong-nghe-tim-cach-hoi-sinh-sau-thoi-kho-khan/ Tue, 09 Sep 2025 03:31:56 +0000 https://tintucsaoviet.com/tai-xe-xe-om-cong-nghe-tim-cach-hoi-sinh-sau-thoi-kho-khan/

Trong bối cảnh nhiều tài xế xe ôm công nghệ đang đối mặt với thu nhập không ổn định, một số người đã quyết định thay đổi tư duy và tìm kiếm các nguồn thu nhập đa dạng. Anh Lê Văn Thông, 34 tuổi, một tài xế công nghệ tại TP.HCM, là một trong số đó. Sau gần một năm làm việc với thu nhập không ổn định, anh Thông đã quyết định chuyển đổi cách sống của mình.

Có những tài xế công nghệ tìm học nghề mới để có thể có công việc ổn định hơn trong tương lai
Có những tài xế công nghệ tìm học nghề mới để có thể có công việc ổn định hơn trong tương lai

Anh Thông giờ đây chỉ chạy xe vào buổi sáng và dành thời gian còn lại để bán trái cây online. “Tôi không bỏ công việc tài xế xe ôm công nghệ, nhưng tôi không muốn nó kiểm soát cuộc đời mình nữa”, anh Thông nói. Quyết định này của anh Thông thể hiện một sự thay đổi quan trọng trong tư duy của nhiều tài xế công nghệ trẻ hiện nay.

Hai tài xế công nghệ tranh thủ ngả lưng trong lúc chờ "cuốc nổ"
Hai tài xế công nghệ tranh thủ ngả lưng trong lúc chờ “cuốc nổ”

Tương tự, anh Tạ Công Lâm Quốc Phong, 32 tuổi, đã quyết định học lập trình trong thời gian chờ đợi đơn hàng. “Mục tiêu của tôi là trong 6 tháng tới sẽ có chứng chỉ nghề và tìm một công việc ổn định hơn”, anh Phong chia sẻ. Việc học nghề và tìm kiếm công việc ổn định hơn thể hiện sự chủ động của anh Phong trong việc đảm bảo tương lai của mình.

Không chỉ học nghề, một số tài xế công nghệ còn tạo ra các nhóm hỗ trợ lẫn nhau. Đỗ Thế Anh, 27 tuổi, cho biết anh đã tạo một nhóm Zalo với hơn 150 thành viên để chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ lẫn nhau trong công việc. Việc tạo ra các nhóm hỗ trợ này thể hiện sự đoàn kết và giúp đỡ lẫn nhau giữa các tài xế công nghệ.

Theo thạc sĩ xã hội học Đỗ Minh Sơn, trạng thái “treo” ở những người làm nghề tự do, như shipper và tài xế công nghệ, có thể dẫn đến chán nản và mất phương hướng. Ông Sơn nhìn nhận rằng việc các tài xế công nghệ tự thay đổi bằng cách học nghề, tìm công việc khác làm song song là một biểu hiện đáng khích lệ.

Ông Sơn khuyên rằng thay vì nuối tiếc thu nhập đỉnh điểm từng đạt được, những người trẻ làm nghề này cần chấp nhận điều chỉnh kỳ vọng và học thêm kỹ năng. “Khi nghề chính không còn nuôi nổi, hãy học cách đa nguồn thu bằng nhiều công việc khác. Hãy bắt đầu từ một hành động nhỏ, như học một kỹ năng mới, tìm một nhóm bạn đồng hành, thay đổi nhịp sống… để thoát khỏi sự trì trệ và chủ động cho tương lai sau này”

]]>
Người trẻ làm xe ôm công nghệ, giao hàng: Áp lực vô hình và nỗi lo thu nhập giảm https://tintucsaoviet.com/nguoi-tre-lam-xe-om-cong-nghe-giao-hang-ap-luc-vo-hinh-va-noi-lo-thu-nhap-giam/ Mon, 11 Aug 2025 19:21:03 +0000 https://tintucsaoviet.com/nguoi-tre-lam-xe-om-cong-nghe-giao-hang-ap-luc-vo-hinh-va-noi-lo-thu-nhap-giam/

Trong nhịp sống hối hả của thành phố, một bộ phận người trẻ đang mưu sinh với công việc giao hàng và xe ôm công nghệ. Tuy nhiên, cuộc sống của họ không hề đơn giản và ổn định như cái nhìn bề ngoài. Họ phải đối mặt với một trạng thái “treo” bất ổn, khi mà đơn hàng không đều đặn và công việc không có sự đảm bảo.

Không có ca làm việc cố định, không được nghỉ ngơi thực sự, những người trẻ này phải liên tục bật ứng dụng để chờ đợi đơn hàng. Sự bất ổn này kéo dài và gây ra nhiều hệ lụy. Họ không chỉ phải chịu đựng sự kiệt sức về thể chất mà còn phải đối mặt với căng thẳng và lo lắng về tương lai. Không có bảo hiểm xã hội, không có lương tối thiểu và không có quyền lợi rõ ràng, cuộc sống của họ trở nên ảm đạm và khó khăn.

Có những người làm tài xế xe ôm công nghệ, giao hàng không dám tắt app, mỏi mòn đợi khách
Có những người làm tài xế xe ôm công nghệ, giao hàng không dám tắt app, mỏi mòn đợi khách

Một khảo sát gần đây đã chỉ ra rằng đa phần những người trẻ làm công việc này đều phải chịu đựng các vấn đề về sức khỏe như mỏi lưng, đau đầu, rối loạn giấc ngủ và căng thẳng vô hình. Mặc dù cuộc sống khó khăn, họ vẫn tiếp tục bám vào nghề vì chưa biết làm gì khác.

Nhiều người trẻ cho biết họ vẫn bám công việc giao hàng, tài xế xe ôm công nghệ vì chưa biết làm nghề gì khác
Nhiều người trẻ cho biết họ vẫn bám công việc giao hàng, tài xế xe ôm công nghệ vì chưa biết làm nghề gì khác

Chuyên gia tâm lý Đặng Hòa Thu Nhân nhận định rằng sự mệt mỏi kéo dài của người trẻ không xuất phát từ cường độ công việc, mà là từ sự thiếu kiểm soát thời gian sống. Người trẻ không thể lập kế hoạch cho ngày mai, không dám nghỉ cuối tuần và không biết nửa năm tới sẽ sống bằng nghề gì. Tình trạng này kéo dài và gây ra nhiều hệ lụy cho sức khỏe và tinh thần của họ.

Để “gỡ trạng thái treo” này, cần có sự can thiệp từ các chính sách mới về lao động trên nền tảng, quy định rõ trách nhiệm của doanh nghiệp công nghệ và quyền lợi tối thiểu của người giao hàng. Sự hỗ trợ và bảo vệ từ pháp luật sẽ giúp đảm bảo cuộc sống của người trẻ làm công việc này.

Người trẻ nên xem nghề giao hàng, lái xe công nghệ như một bước đệm ngắn hạn, chứ không phải lối sống dài hạn. Trong những lúc “rảnh đơn”, họ nên tranh thủ học kỹ năng mới, tích lũy thêm nghề tay trái hoặc lập kế hoạch chuyển đổi nghề nghiệp. Điều này sẽ giúp họ có thể cải thiện cuộc sống và xây dựng một tương lai tốt đẹp hơn.

Tuy nhiên, tương lai của những người trẻ làm công việc này vẫn còn mờ mịt. Họ đang sống trong trạng thái “treo”, chờ đợi điều gì đó xảy ra. Với sự quan tâm và hỗ trợ từ xã hội, hy vọng rằng họ sẽ có thể tìm ra lối thoát và xây dựng một tương lai tươi sáng hơn.

]]>