Chính phủ Indonesia đã tái khẳng định cam kết mạnh mẽ trong việc xóa bỏ hoàn toàn cảnh nghèo cùng cực trên toàn quốc trong vòng 5 năm tới. Mục tiêu này không chỉ là một mục tiêu kinh tế quan trọng mà còn là biểu tượng cho quyết tâm chính trị, đạo đức xã hội và khát vọng phát triển bền vững của Indonesia trên con đường trở thành một quốc gia phát triển vào năm 2045.

Tính đến tháng 3/2025, tỷ lệ nghèo của Indonesia đã giảm xuống còn 8,47%, tương đương khoảng 23,85 triệu người. Đáng chú ý, chỉ còn khoảng 0,85% dân số, tương ứng 2,38 triệu người, đang sống trong tình cảnh nghèo cùng cực. Đây là một bước tiến đáng kể so với tỷ lệ 1,26% vào tháng 3/2024. Cảnh nghèo cùng cực được xác định dựa trên tiêu chuẩn của Ngân hàng Thế giới, áp dụng cho những người có mức chi tiêu dưới 2,15 USD mỗi ngày.

Chính phủ Indonesia đã cụ thể hóa mục tiêu này trong Chỉ thị Tổng thống số 8 năm 2025 về tối ưu hóa công tác giảm nghèo và xóa bỏ cảnh nghèo khốn cùng. Để đạt được mục tiêu này, Chính phủ Indonesia đã thành lập Cơ quan Thúc đẩy Xóa nghèo (BP2K) vào tháng 10/2024, nhằm giám sát tiến độ, đánh giá hiệu quả các sáng kiến hiện hành và điều phối chính sách giữa các bộ, ngành và địa phương.

Một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược giảm nghèo mới là chương trình ‘Makan Bergizi Gratis’ (Bữa ăn bổ dưỡng miễn phí), triển khai từ tháng 1/2025, phục vụ bữa ăn miễn phí cho học sinh và phụ nữ mang thai. Dự kiến, hơn 17,5 triệu người sẽ được thụ hưởng tại 26 tỉnh, thành đầu tiên. Ngoài ra, chương trình ‘Indonesia Pintar’ (Indonesia Thông minh) được mở rộng ngân sách và phạm vi để bảo đảm không một học sinh nghèo nào bị bỏ lại phía sau vì chi phí học tập.

Tuy nhiên, mục tiêu này cũng đi kèm với nhiều thách thức, bao gồm khoảng cách giàu nghèo rõ rệt giữa các vùng miền và tính bền vững tài chính. Chính phủ Indonesia cũng nhấn mạnh vai trò của khu vực tư nhân và các tổ chức xã hội trong việc tham gia trực tiếp vào các hoạt động giảm nghèo.

Nếu tiếp tục duy trì quyết tâm chính trị, huy động hiệu quả nguồn lực xã hội và cải tiến cơ chế phối hợp chính sách, mục tiêu xóa bỏ hoàn toàn cảnh sống thiếu thốn cùng cực trong vòng 5 năm là hoàn toàn khả thi. Thành công trong việc xóa nghèo cùng cực sẽ giúp tăng cường lòng tin xã hội, giảm bất ổn chính trị và thúc đẩy sự gắn kết quốc gia.

Cô Ameera Khan, một người dùng tích cực của mạng xã hội Instagram, vừa mới đây đã gây ra một làn sóng chú ý rộng rãi trên cộng đồng mạng khi cô chia sẻ hình ảnh của chiếc đồng hồ cao cấp Cartier Panthère de Cartier mà cô sở hữu. Không chỉ chiếc đồng hồ sang trọng này là tâm điểm của sự chú ý, mà còn là câu chuyện phía sau món quà ý nghĩa mà người cha của Ameera đã tặng cô nhân dịp sinh nhật.

Theo đó, người cha của Ameera đã tặng cô chiếc đồng hồ này kèm theo một thông điệp ấm áp: “Dành cho cô gái dễ thương của bố. Đồng hồ tennis của con đã có rồi. Yêu con, Bố”. Dựa vào thiết kế và mẫu của chiếc đồng hồ, nhiều người đã ước tính giá trị của nó rơi vào khoảng từ 20.000 đến 25.000 Ringgit Malaysia. Tuy nhiên, điều gây bàn luận sôi nổi trên mạng xã hội không chỉ là giá trị của chiếc đồng hồ, mà còn là khả năng của bạn trai Ameera – diễn viên người Indonesia Jefri Nichol, trong việc đáp ứng những món quà đắt tiền như thế này khi họ quyết định đi đến hôn nhân.

Phần lớn những người dùng mạng xã hội đều gửi lời chúc sinh nhật vui vẻ đến Ameera, nhưng cũng có không ít người trêu chọc một cách nhẹ nhàng Jefri, bày tỏ hy vọng rằng anh có thể tiếp tục đáp ứng những món quà đắt tiền và sang trọng hơn cho Ameera trong tương lai. Một bình luận đáng chú ý cho hay: “Chúc may mắn Jefri, số tiền chỉ để mua chiếc đồng hồ tennis này thôi cũng đủ để trả tiền đặt cọc của một chiếc xe rồi”.

Được biết, vào tháng 6 năm ngoái, Jefri đã chia sẻ câu chuyện về việc anh và Ameera gặp nhau trong một video trên nền tảng TikTok. Jefri, người hiện 26 tuổi, giải thích rằng anh lần đầu tiên biết đến tên của Ameera vào năm 2021 khi cô được liệt kê trong danh sách “10 Người Phụ Nữ Đẹp Nhất Malaysia” trên một nền tảng trực tuyến. Do sự xa cách của các tương tác ban đầu của họ, mối quan hệ của họ chủ yếu được nuôi dưỡng thông qua mạng xã hội và các cuộc gọi điện thoại.

“Chúng tôi chỉ gặp nhau vào năm 2023,” Jefri nói, đồng thời cho biết thêm rằng đến tháng 1 năm 2024, họ đã chính thức trở thành một cặp đôi. Câu chuyện về sự khởi đầu và phát triển của mối quan hệ giữa Jefri và Ameera đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người dùng mạng xã hội, và những món quà ý nghĩa như chiếc đồng hồ Cartier Panthère de Cartier một lần nữa khẳng định sự quan tâm và gắn kết của cặp đôi này.

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý tại triển lãm gần đây là sự xuất hiện của chiếc Subaru Crosstrek do Julian Johan, một tay đua Rally hàng đầu đến từ đội GHP, Indonesia, sở hữu. Với ngoại hình hầm hố và phong cách cá tính, chiếc xe này đã trở thành tâm điểm thu hút sự chú ý của nhiều người tham dự.

Julian Johan, một cái tên đã quá quen thuộc trong cộng đồng Rally, đã mang đến sự kiện này chiếc Subaru Crosstrek với phong cách riêng biệt, đầy cuốn hút. Thiết kế của chiếc xe thể hiện sự chau chuốt và tỉ mỉ, khiến nó trở nên nổi bật giữa đám đông. Sự xuất hiện của chiếc xe này đã khiến nhiều người không khỏi tỏ ra thích thú và ngưỡng mộ trước sự sáng tạo và phong cách của tay đua Indonesia.

Đội GHP, với sự tham gia của Julian Johan, đã thể hiện sự đầu tư và chuẩn bị kỹ lưỡng trong việc trình diễn chiếc Subaru Crosstrek tại triển lãm. Sự kiện này không chỉ là cơ hội để các khách tham quan chiêm ngưỡng những chiếc xe độc đáo mà còn là dịp để các tay đua và đội đua thể hiện tài năng và phong cách của mình.

Chiếc Subaru Crosstrek của Julian Johan là một minh chứng cho sự đam mê và sáng tạo không ngừng của các thành viên trong cộng đồng Rally. Sự kiện triển lãm này đã cung cấp một cái nhìn tổng quan về sự đa dạng và phong phú của thế giới xe hơi, nơi mà sự sáng tạo và cải tiến liên tục được đẩy mạnh.

Với sự xuất hiện của chiếc Subaru Crosstrek tại triển lãm, Julian Johan và đội GHP đã góp phần làm nên một sự kiện đáng nhớ, mang lại trải nghiệm thú vị và nhiều cảm hứng cho những người yêu xe và theo dõi bộ môn Rally. Subaru Crosstrek là một trong những mẫu xe được ưa chuộng trên thị trường, và với bản trình diễn này, nó đã chứng minh sự phổ biến và sức hút của mình đối với công chúng.

Trong một diễn biến mới, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Philippines vào ngày 22-7, sau cuộc gặp gỡ với Tổng thống Ferdinand Marcos Jr. tại Nhà Trắng. Thỏa thuận này cho phép Mỹ áp mức thuế quan 19% đối với hàng hóa từ Philippines, giảm nhẹ từ mức 20% như dự kiến ban đầu. Đổi lại, Philippines sẽ mở cửa thị trường và áp thuế 0% đối với hàng hóa Mỹ.

Tổng thống Marcos Jr. đánh giá cao thành tựu này, cho rằng mức giảm 1% có vẻ nhỏ nhưng thực sự là một thành công đáng kể trong bối cảnh hiện nay. Các nhà phân tích nhận định rằng thỏa thuận này mang lại sự chắc chắn hơn trong thương mại cho Philippines, một đồng minh lâu đời của Mỹ tại Thái Bình Dương. Trước đó, Mỹ cũng đã đạt được thỏa thuận tương tự với Indonesia, với mức thuế quan 19% cho hàng hóa Indonesia.

Tổng thống Trump tự hào tuyên bố rằng thỏa thuận này cho phép Mỹ bảo vệ hoạt động sản xuất trong nước trong khi vẫn có được quyền tiếp cận thị trường rộng lớn. Tuy nhiên, thỏa thuận đột phá nhất là với Nhật Bản, khi Tokyo sẽ đầu tư 550 tỷ USD vào Mỹ và Mỹ sẽ nhận được 90% lợi nhuận. Nhật Bản sẽ trả thuế đối ứng với mức 15%.

Trong bối cảnh hạn chót ngày 1-8 để áp thuế quan cao hơn đang đến gần, các nước châu Á khác đang lo ngại về áp lực cạnh tranh. Hàn Quốc và Đài Loan đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng. Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) vừa hạ dự báo tăng trưởng cho các nền kinh tế đang phát triển ở châu Á – Thái Bình Dương, còn 4,7% năm 2025 và 4,6% năm 2026.

ADB cảnh báo triển vọng khu vực có thể xấu đi nếu căng thẳng thương mại và thuế quan leo thang. Cuộc đàm phán thương mại giữa các nước đang diễn ra gấp rút trước thời hạn 1-8. Thái Lan hy vọng sẽ đạt được thỏa thuận với Mỹ về giảm mức thuế quan 36% trước thời hạn này.

Một thông tin quan trọng vừa được công bố bởi Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Indonesia, ông Bahlil Lahadalia, về kế hoạch đầu tư lớn của Tập đoàn năng lượng Eni đến từ Italy. Cụ thể, Eni dự kiến sẽ rót 10 tỷ USD vào việc phát triển các mỏ khí mới nằm ngoài khơi tỉnh Đông Kalimantan. Đây có thể được xem là một trong những cam kết đầu tư đáng kể nhất từ châu Âu vào lĩnh vực năng lượng của Indonesia trong những năm gần đây.

Eni thể hiện sự quan tâm đặc biệt tới việc khai thác và phát triển các mỏ khí đốt tự nhiên mới ở ngoài khơi eo biển Makassar, tập trung vào khu vực tổ hợp mỏ Jangkrik và Merakes. Dự kiến, sản lượng khí từ những mỏ này sẽ đóng góp đáng kể vào việc đáp ứng nhu cầu trong nước cũng như xuất khẩu, từ đó hỗ trợ việc ổn định an ninh năng lượng quốc gia.

Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Indonesia, ông Bahlil Lahadalia, đã đánh giá cao cam kết đầu tư của Eni, đặc biệt là trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang đối mặt với nhiều bất ổn. Không chỉ vậy, ông còn cho biết rằng chính phủ sẽ khuyến khích Eni chia sẻ một phần lợi nhuận với chính quyền tỉnh Đông Kalimantan. Mục đích là tăng nguồn thu ngân sách địa phương và tạo ra thêm nhiều cơ hội việc làm cho người dân địa phương.

Thông tin từ phía Eni cho biết, mỏ khí Jangkrik và mỏ khí Merakes đã bắt đầu được khai thác từ năm 2017 và 2021. Cả hai mỏ này đều nằm trong lưu vực Kutei, Đông Kalimantan, đây là khu vực hoạt động chính của Eni tại Indonesia. Bên cạnh đó, Eni cũng đã bắt đầu khai thác tại mỏ khí Merakes East, chỉ cách mỏ Merakes khoảng 10 km về phía Đông. Dự án này là một phần trong chuỗi hoạt động của Eni tại Indonesia, bao gồm việc phát triển mỏ Maha và kế hoạch phát triển hai cụm mỏ: Northern Hub và Gendalo-Gendang.

Khi tất cả các mỏ này được đưa vào khai thác, Eni kỳ vọng có thể đạt công suất khai thác lên tới hơn 2 tỷ feet khối khí tiêu chuẩn mỗi ngày và khoảng 90.000 thùng khí thiên nhiên ngưng tụ mỗi ngày tại Indonesia. Với nền tảng vững chắc và chuyên môn trong lĩnh vực năng lượng, Eni hiện là một trong những công ty dầu khí hàng đầu châu Âu, với hoạt động tại hơn 70 quốc gia và thế mạnh trong thăm dò, khai thác cũng như phát triển hydrocarbon.

Kể từ khi vào Indonesia vào năm 2001, Eni đã xây dựng một danh mục đầu tư đa dạng bao gồm các dự án thăm dò, phát triển và khai thác dầu khí. Hiện tại, hoạt động khai thác của Eni tại Đông Kalimantan đang cho sản lượng khoảng 750 triệu feet khối khí tiêu chuẩn mỗi ngày. Việc đầu tư và mở rộng hoạt động của Eni không chỉ đóng góp vào sự phát triển kinh tế của Indonesia mà còn hỗ trợ đa dạng hóa nguồn cung năng lượng, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.