Thị trường chứng khoán Việt Nam đã trải qua một ngày giao dịch đầy biến động vào ngày 31/7, khi VN-Index ghi nhận sự điều chỉnh đáng kể. Khối ngoại đã tiến hành xả hàng mạnh tay nhất trong vòng 3 tháng gần đây, dẫn đến đà tăng của chỉ số bị gián đoạn. Tuy nhiên, nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ vẫn duy trì được đà tăng trưởng, cho thấy sự phân hóa rõ rệt trong thị trường.

Ngân hàng Nhà nước đã quyết định tăng room tín dụng, nhưng dư địa tăng trưởng vẫn được kiểm soát chặt chẽ. Động thái này nhằm mục đích hỗ trợ tăng trưởng kinh tế, nhưng vẫn đảm bảo an toàn trong hoạt động tín dụng. Trong khi đó, giá xăng đang tiến gần mốc 20.000 đồng/lít và sẽ bắt đầu thí điểm sử dụng xăng E10, một loại nhiên liệu sinh học có thể giúp giảm thiểu tác động môi trường.

Giá vàng miếng cũng đã ghi nhận biến động mạnh trong phiên cuối tháng 7. Các nhà đầu tư đang tìm kiếm những kênh đầu tư an toàn trong bối cảnh nhiều rủi ro từ thị trường tài chính và kinh tế toàn cầu. Tại địa phương, Quảng Ninh thông báo sẽ triển khai hệ thống giám sát tàu trên vịnh Hạ Long hoạt động 24/7, nhằm tăng cường quản lý và đảm bảo an toàn cho du khách.

Một tin tức đáng tiếc là ba nữ sinh tại Nghệ An đã tử vong khi tắm hồ. Sự việc này lại đặt ra vấn đề về an toàn tại các khu vực công cộng và cần có những biện pháp giám sát, quản lý chặt chẽ hơn. Trong bối cảnh nhiều rủi ro từ thuế quan, các doanh nghiệp Việt đang có xu hướng dịch chuyển để ứng phó. Việc này thể hiện sự linh hoạt và khả năng thích ứng của các doanh nghiệp trong nước.

Tháng 8 tới, nhiều chính sách mới sẽ có hiệu lực, trong đó có những quy định ảnh hưởng trực tiếp đến người dân và doanh nghiệp. Một trong những chính sách đáng chú ý là việc điều chỉnh thuế quan và các quy định về kinh doanh. Tại TP HCM, một sự cố mất điện diện rộng đã xảy ra, gây ảnh hưởng đến hoạt động của người dân và doanh nghiệp.

Về tình hình kinh tế toàn cầu, thông tin từ Mỹ cho biết việc chấm dứt ưu đãi thuế quan đối với hàng nhập khẩu giá trị thấp đã được công bố. Động thái này có thể ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. Đồng thời, các nền kinh tế lớn vẫn đang gấp rút tìm kiếm thỏa thuận trước hạn chót áp thuế từ chính quyền Trump.

GDP quý 2 của Mỹ đã cho thấy những dấu hiệu suy yếu bên trong con số tăng trưởng. Điều này đặt ra thách thức cho các nhà hoạch định chính sách trong việc duy trì sự ổn định và tăng trưởng của nền kinh tế. Bắc Kinh cũng thừa nhận những thiếu sót trong ứng phó với ‘mưa lũ tử thần’ gần đây, và đang nỗ lực tìm kiếm các giải pháp để khắc phục hậu quả.

Ngày 26.7, tại thành phố Đà Nẵng, một sự kiện đáng chú ý đã diễn ra khi Khu Bảo tồn loài và sinh cảnh Voi thuộc Ban quản lý rừng đặc dụng thành phố ghi nhận hình ảnh một voi con hoang dã chào đời trong môi trường tự nhiên. Đây là lần đầu tiên tại Đà Nẵng, hình ảnh voi con hoang dã được ghi nhận trong tự nhiên, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong công tác bảo tồn loài voi tại địa phương.

Trước đó, từ đầu năm 2025, người dân tham gia hoạt động tuần tra rừng đã phát hiện dấu hiệu của đàn voi có sinh sản tại khu vực này. Ngay sau đó, Ban Quản lý đã triển khai lắp đặt 30 bẫy ảnh tại 15 điểm khác nhau để theo dõi và chờ đợi sự kiện này. Sau nhiều ngày kiên trì, cuối cùng hình ảnh voi con xuất hiện qua hệ thống bẫy ảnh tại khu rừng Nà Lau đã được ghi nhận, mang lại niềm vui và tự hào cho các cán bộ bảo tồn.

Cùng ngày, tại thành phố Hồ Chí Minh, một sự kiện quan trọng khác đã diễn ra khi Công an thành phố phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên ứng dụng VNeID phục vụ làm thủ tục lên tàu bay tại Nhà ga T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Giải pháp này cho phép hành khách thực hiện các bước check-in, qua cửa an ninh và lên máy bay thông qua VNeID tích hợp dữ liệu sinh trắc học, từng bước thay thế phương thức xuất trình giấy tờ truyền thống.

Ngoài ra, tại Quảng Ninh, công tác tìm kiếm nạn nhân cuối cùng trong vụ lật tàu du lịch vịnh Hạ Long vẫn đang tiếp tục được triển khai. Tính đến hiện tại, đã có 10 người được cứu sống, 38 thi thể được tìm thấy và bàn giao cho gia đình. Sự nỗ lực của các lực lượng chức năng và người dân đang được tiếp tục để tìm kiếm nạn nhân cuối cùng.

Những sự kiện trên cho thấy sự phát triển và ứng dụng công nghệ trong nhiều lĩnh vực của đời sống, từ bảo tồn thiên nhiên đến giao thông vận tải, cũng như nỗ lực của các lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn và tìm kiếm cứu trợ. Việc ứng dụng công nghệ vào các hoạt động bảo tồn và quản lý giúp nâng cao hiệu quả và chính xác, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường và đảm bảo an sinh xã hội.

Thông tin về sự kiện voi con chào đời tại Đà Nẵng có thể được tìm hiểu thêm tại trang web của Khu Bảo tồn loài và sinh cảnh Voi. Trong khi đó, thông tin về giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên ứng dụng VNeID có thể được tìm hiểu tại trang web chính thức của VNeID. Cập nhật thông tin về vụ lật tàu du lịch vịnh Hạ Long tại cổng thông tin điện tử của tỉnh Quảng Ninh.

Không khí tang thương đang bao trùm thôn Vĩnh Ninh, xã Đại Thanh, TP Hà Nội, nơi gia đình 4 người thiệt mạng trong vụ lật tàu ở Vịnh Hạ Long. Nhìn di ảnh ông N.H.T. và vợ con trên ban thờ, những người đến chia buồn đều cảm thấy thắt lòng đau xót trước tai họa nghiệt ngã giáng xuống gia đình này trong chuyến du lịch định mệnh.

Gia đình ông N.H.T. (sinh năm 1973) và vợ là bà T.T.Ng. (sinh năm 1974) sống ở thôn Vĩnh Ninh, xã Đại Thanh, TP Hà Nội. Cuộc sống tuy không khá giả nhưng gia đình lúc nào cũng đầm ấm, hạnh phúc. Trong ba người con của họ, con gái cả T.H. (sinh năm 2002) mới tốt nghiệp đại học, đi làm chưa lâu; con trai thứ 2 là P. (sinh năm 2007) vừa tốt nghiệp THPT, còn con gái út A.T. tròn 8 tuổi.

Bà Ng. có bệnh ung thư nhưng thỉnh thoảng vẫn nhận vài việc lặt vặt để kiếm thêm thu nhập. Gia đình họ hiếm khi đi du lịch, không ngờ chuyến đi mừng con trai vào đại học lại thành thảm kịch, 5 người đi nhưng chỉ một người trở về.

Ông Dũng (58 tuổi, anh trai ông T.) thẫn thờ bên chiếc bàn thờ tạm, nơi 4 tấm di ảnh của em trai, em dâu và hai cháu ruột được đặt cạnh nhau. Giọng ông nghẹn lại vì đau xót: “Nỗi mất mát này quá lớn, không gì có thể bù đắp được. Các em, các cháu tôi ra đi quá đột ngột …, đến giờ, tôi vẫn không thể tin đó là sự thật”.

Chị An – người em thân thiết của bà Ng. – mắt đỏ hoe, nhiều lần bật khóc khi nhìn về loạt di ảnh. Chị vừa nấc vừa kể: “Tôi với chị Ng. quen nhau được hơn 10 năm nay. Dù không phải người thân ruột thịt nhưng chúng tôi luôn chia sẻ, giúp đỡ nhau những lúc khó khăn, coi nhau như chị em ruột trong nhà.

Vừa mới đây, chúng tôi vẫn còn trò chuyện qua tin nhắn. Nào ngờ sáng nay, tôi nhận được tin gia đình chị đi du lịch gặp nạn, mất 4 người, chỉ còn cháu P. Tôi không tin là thật cho đến khi thấy clip gia đình chị ngồi trên chiếc tàu bị đắm ở vịnh Hạ Long”.

Theo chia sẻ của chị An, vợ chồng bà Ng. sống tình cảm, hiền lành và chăm chỉ, chịu khó: “Hoàn cảnh gia đình chị Ng. vốn bình thường, không dư giả. Từ khi chị phát hiện mắc bệnh ung thư, gia đình rơi vào cảnh chật vật. Tiền thuốc men, chi phí điều trị quá tốn kém, trong khi ba đứa con còn đang tuổi ăn học. Vợ chồng chị ấy làm nhiều công việc nhưng chẳng kiếm được bao nhiêu, nhiều lúc túng thiếu phải vay mượn để mua thuốc hay đóng học cho các con”.

Thương người chị thân thiết dù vất vả khó khăn đến mấy cũng cố lo cho các con ăn học đàng hoàng, chị An nghẹn ngào: “Kể từ khi quen chị Ng. đến nay, tôi chưa bao giờ thấy gia đình chị đi du lịch hay nghỉ mát ở đâu. Chuyến đi du lịch vừa rồi là món quà anh chị dành tặng con trai sau khi cháu thi xong lớp 12 và chuẩn bị bước vào đại học. Có ai ngờ lại xảy ra chuyện như vậy. Nỗi đau mất mát quá lớn, chỉ còn P. thoát nạn. Tôi không biết liệu cháu có vượt qua được nỗi đau này không nữa”.

Vụ chìm tàu xảy ra trưa 19/7. Tàu du lịch Vịnh Xanh 58, biển kiểm soát QN-7105, chở 49 người gồm 46 du khách và 3 thuyền viên, rời cảng lúc 12h55 để tham quan các điểm du lịch nổi tiếng trên tuyến 2 vịnh Hạ Long. Đến khoảng 13h30, tàu gặp giông lốc bất ngờ; 14h05 thì hoàn toàn mất tín hiệu GPS.

Đến thời điểm hiện tại, lực lượng chức năng tìm thấy 45 trong tổng số 49 người trên tàu, trong đó 35 người thiệt mạng và 10 người sống sót. Hiện còn 4 người mất tích.

Theo thông tin ban đầu từ các xã, phường ở Hà Nội, thành phố có 17 người được xác nhận tử vong, 3 người bị thương, 3 người mất tích trong vụ tai nạn nghiêm trọng này.