Giao thông Hà Nội – Tintucsaoviet.com https://tintucsaoviet.com Trang tin tức ngôi sao trong nước và hải ngoại Sat, 02 Aug 2025 22:49:00 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tintucsaoviet/2025/08/tintucsaoviet-icon.svg Giao thông Hà Nội – Tintucsaoviet.com https://tintucsaoviet.com 32 32 Ô tô bán tải tông hàng loạt xe máy, một người bị thương nặng ở Hà Nội https://tintucsaoviet.com/o-to-ban-tai-tong-hang-loat-xe-may-mot-nguoi-bi-thuong-nang-o-ha-noi/ Sat, 02 Aug 2025 22:48:58 +0000 https://tintucsaoviet.com/o-to-ban-tai-tong-hang-loat-xe-may-mot-nguoi-bi-thuong-nang-o-ha-noi/

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày hôm qua, gần 17h, trên phố Khâm Thiên, Hà Nội. Theo eyewitnesses, một chiếc ô tô bán tải mang biển kiểm soát của Hà Nội đang di chuyển trên đường thì bất ngờ mất kiểm soát và tông vào nhiều xe máy đang lưu thông trên đường.

Thông tin từ người dân cho biết, vụ việc xảy ra gần số nhà 83 Khâm Thiên, và khoảng 6-7 xe máy đã bị ô tô va chạm. Một trong những nạn nhân, một nam giới, bị thương và mắc kẹt giữa hai xe máy và ô tô. Những người dân xung quanh đã nhanh chóng hỗ trợ và cùng lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ gần đó tìm cách nâng xe lên để giải cứu người bị mắc kẹt.

May mắn người này đã được đưa ra ngoài trong tình trạng bị xây xát nhưng vẫn tỉnh táo. Tại hiện trường, nhiều xe máy bị hư hỏng và một số còn mắc kẹt trong gầm ô tô. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để xử lý vụ việc và đảm bảo giao thông.

Hiện tại, nguyên nhân vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng làm rõ. Người dân địa phương tỏ ra rất lo lắng về vấn đề an toàn giao thông trên tuyến phố này. “Mong muốn của chúng tôi là cơ quan chức năng sẽ sớm làm rõ nguyên nhân vụ việc và có biện pháp để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai”, một cư dân gần hiện trường bày tỏ.

Được biết, tuyến phố Khâm Thiên là một trong những tuyến đường chính của Hà Nội, lưu lượng giao thông khá cao. Vì vậy, việc đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến phố này là rất quan trọng. Cơ quan chức năng đang tích cực điều tra và xử lý vụ việc.

]]>
Chuyển đổi xe xăng sang xe điện: Giải pháp giảm ô nhiễm không khí ở Hà Nội https://tintucsaoviet.com/chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-giai-phap-giam-o-nhiem-khong-khi-o-ha-noi/ Wed, 30 Jul 2025 08:32:00 +0000 https://tintucsaoviet.com/chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-giai-phap-giam-o-nhiem-khong-khi-o-ha-noi/

Chuyển đổi xe xăng sang xe điện đang là một chủ trương quan trọng nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí, vốn dĩ xuất phát chủ yếu từ các phương tiện giao thông. Hà Nội, với vai trò là thủ đô, đang tích cực triển khai các giải pháp để dẫn đầu trong công tác chuyển đổi này. Tuy nhiên, quá trình thực hiện dự kiến sẽ có tác động sâu rộng đến cuộc sống hàng ngày của người dân, đặc biệt là những người đang sinh sống và làm việc trong khu vực vành đai 1 của Hà Nội.

Theo các số liệu được cung cấp bởi các nhà quản lý và chuyên gia, ô nhiễm không khí tại Hà Nội chủ yếu bắt nguồn từ các phương tiện giao thông, chiếm khoảng 35% tổng nguồn gây ô nhiễm. Trong đó, khí thải từ các phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, và bụi phát sinh từ hoạt động giao thông là 23%. Để có thể thực hiện chuyển đổi một cách hiệu quả, các chuyên gia đang đề xuất một số giải pháp quan trọng.

Đầu tiên, việc khảo sát đánh giá tình hình hiện tại là vô cùng cần thiết. Điều này sẽ giúp các nhà quản lý hiểu rõ hơn về nhu cầu và thói quen của người dân, từ đó đề xuất các giải pháp phù hợp. Thứ hai, việc hoàn thiện thể chế chính sách để hỗ trợ cho quá trình chuyển đổi là một yếu tố then chốt. Chính sách cần đảm bảo sự an toàn, thuận tiện cho người dân khi chuyển đổi sang sử dụng xe điện.

Bên cạnh đó, xây dựng cơ sở hạ tầng để hỗ trợ cho sự phát triển của xe điện cũng là một nhiệm vụ quan trọng. Điều này bao gồm việc xây dựng các trạm sạc điện và các cơ sở hỗ trợ khác. Xác định tiêu chuẩn khí thải cho xe máy cũng là một phần không thể thiếu trong quá trình chuyển đổi, nhằm đảm bảo rằng các phương tiện giao thông mới đều đáp ứng được các tiêu chuẩn về môi trường.

Để đảm bảo quá trình chuyển đổi được thực hiện một cách suôn sẻ, các chuyên gia cũng đề xuất một số giải pháp khác. Một trong số đó là thúc đẩy mô hình đổi pin, giúp người dân có thể dễ dàng chuyển đổi sang sử dụng xe điện mà không cần lo lắng về việc sạc pin. tận dụng hệ thống cây xăng hiện hữu cũng là một cách để giảm thiểu chi phí và thời gian trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng mới.

Phối hợp đồng bộ giữa các bộ, ngành trong công tác quy hoạch và phát triển đô thị cũng đóng vai trò quan trọng. Điều này sẽ giúp đảm bảo rằng quá trình chuyển đổi sang xe điện được tích hợp một cách hiệu quả vào các kế hoạch phát triển tổng thể của thành phố.

Nếu người dân hiểu rõ về mục tiêu, kế hoạch và cảm nhận được rằng chính sách này là vì lợi ích của họ, họ sẽ tự nguyện thay đổi và ủng hộ. Hà Nội đang tích cực triển khai các kế hoạch cụ thể, bao gồm khảo sát đánh giá ảnh hưởng đến người dân và đối tượng chịu ảnh hưởng, hoàn thiện thể chế chính sách, và xây dựng cơ sở hạ tầng.

Với lợi thế về Luật Thủ đô, Hà Nội đang có cơ hội để dẫn đầu trong công tác chuyển đổi sang sử dụng xe điện. Tuy nhiên, để đảm bảo sự thành công, việc này cần sự phối hợp và hỗ trợ từ các bên liên quan, bao gồm cả các cấp chính quyền, chuyên gia, và người dân.

Chỉ khi tất cả các bên cùng tham gia và hỗ trợ lẫn nhau, Hà Nội mới có thể đạt được mục tiêu chuyển đổi sang sử dụng xe điện, giảm thiểu ô nhiễm không khí và tạo ra một môi trường sống trong lành hơn cho người dân.

]]>
Hà Nội có 450.000 xe máy, làm sao giảm ô nhiễm? https://tintucsaoviet.com/ha-noi-co-450-000-xe-may-lam-sao-giam-o-nhiem/ Tue, 29 Jul 2025 21:03:12 +0000 https://tintucsaoviet.com/ha-noi-co-450-000-xe-may-lam-sao-giam-o-nhiem/

Chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện là một giải pháp quan trọng để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội. Theo PGS. TS Hoàng Anh Lê, Trưởng bộ môn Quản lý môi trường, Khoa môi trường, Trường Đại học Khoa học tự nhiên (Đại học Quốc gia Hà Nội), xe máy là nguồn gây ô nhiễm không khí chính do tiêu thụ nhiều năng lượng và phát thải trực tiếp qua ống xả mà không qua hệ thống xử lý khí thải.

Nghiên cứu cho thấy, ban ngày xe máy là nguồn phát thải chủ yếu, trong khi vào ban đêm, xe tải hạng nặng chiếm ưu thế. Tại Hà Nội, số lượng xe máy ước tính khoảng 6,9 triệu phương tiện, trong đó 95% sử dụng xăng. Việc triển khai lộ trình chuyển đổi xe điện trong vành đai 1 sẽ tác động đến 9 phường, trong đó 6 phường nằm trọn trong vành đai 1. Số liệu thống kê sơ bộ cho thấy, trong vành đai 1 có lượng dân cư ổn định khoảng 600.000 dân, với tổng số xe máy tại chỗ khoảng 450.000 phương tiện.

Theo bà Nguyễn Hoàng Ánh, Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, ô nhiễm từ các phương tiện giao thông chiếm trên 60% trong báo cáo của Hà Nội về ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, nguồn ô nhiễm từ khí thải phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, bụi hoạt động giao thông là 23%, một nguồn bụi rất lớn nữa chiếm khoảng 29% là bụi từ hoạt động xây dựng và 17-18% là từ hoạt động đốt.

Để giảm phát thải của phương tiện giao thông đường bộ, nhất là giảm phát thải của xe máy, việc chuyển đổi xe máy chạy xăng sang sử dụng xe điện sẽ giúp giảm đáng kể lượng khí thải, góp phần cải thiện chất lượng không khí tại Hà Nội và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, vấn đề hạ tầng trạm sạc và đơn vị cung cấp điện cần được giải quyết. Bên cạnh đó, cần giải quyết triệt để bài toán về rác thải pin như giảm thiểu việc thải bỏ pin, tái chế và chuyển mục đích sử dụng pin thải.

Ông Nguyễn Đông Phong, Giám đốc Trung tâm Thử nghiệm khí thải xe cơ giới đường bộ, Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho rằng việc kiểm soát khí thải xe ô tô tham gia giao thông ở nước ta đã được thực hiện kể từ năm 2006, thì toàn bộ hơn 70 triệu xe máy đang lưu thông tại Việt Nam lại chưa thực hiện việc kiểm soát khí thải, mặc dù quy chuẩn khí thải xe máy đã áp dụng với xe máy mới ra thị trường.

Như vậy, việc chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện là một giải pháp quan trọng để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội. Tuy nhiên, để thực hiện giải pháp này, cần phải giải quyết một số vấn đề như hạ tầng trạm sạc, đơn vị cung cấp điện và bài toán về rác thải pin. Đồng thời, cần phải có các chính sách hỗ trợ để khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng xe điện.

Một số chuyên gia cũng cho rằng, việc chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện cũng sẽ giúp giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu. Theo Tổng cục Thống kê, Việt Nam là một trong những quốc gia dễ bị tổn thương nhất do biến đổi khí hậu. Vì vậy, việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện sẽ giúp giảm thiểu lượng khí thải nhà kính, góp phần bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu.

Trong thời gian tới, các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục nghiên cứu và triển khai các giải pháp để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn. Việc chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện là một trong những giải pháp quan trọng và sẽ được tiếp tục triển khai trong thời gian tới.

]]>