Pin độ chế, một giải pháp thay thế không chính thống cho pin chính hãng xe máy điện, đang ngày càng phổ biến trong cộng đồng người dùng xe máy điện. Tuy nhiên, sự phổ biến này cũng gây ra nhiều lo ngại về an toàn, đặc biệt sau một vụ cháy xe máy điện gần đây tại TP.HCM.

Vụ việc xảy ra khi một chiếc xe máy điện bất ngờ bốc cháy dữ dội tại tầng trệt của một căn nhà, khiến hơn 7 người phải chạy lên các tầng cao và leo qua ban công nhà hàng xóm để thoát thân an toàn. Nguyên nhân dẫn tới vụ cháy vẫn đang được làm rõ, nhưng nhiều ý kiến trên mạng xã hội đã cảnh báo về vấn đề độ chế pin tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.

Thực tế, với nhu cầu di chuyển tăng cao và giá pin chính hãng không rẻ, nhiều người dùng xe máy điện đã tìm đến các giải pháp thay thế không chính thống, bao gồm mua pin độ chế hoặc pin tự đóng. Trên các sàn thương mại điện tử và mạng xã hội, người dùng có thể dễ dàng tìm thấy các loại pin xe máy điện với đủ chủng loại, dung lượng và mức giá.

Khi liên hệ với các người bán trên mạng xã hội, phóng viên đã được đề xuất các gói pin độ chế với mức giá chỉ bằng một nửa so với pin chính hãng. Tuy nhiên, các chuyên gia về an toàn năng lượng cảnh báo rằng việc sử dụng pin tự đóng, đặc biệt là không qua kiểm định, là cực kỳ nguy hiểm.

Các rủi ro lớn nhất bao gồm sự cố cháy nổ do không được kiểm định kỹ thuật đầy đủ và thiếu hệ thống bảo vệ an toàn. Theo chuyên gia về ô tô xe máy Nguyễn Thúc Hoàng Linh, pin độ chế thường bỏ qua các lớp bảo vệ an toàn để tối đa hóa dung lượng hoặc tạo công suất xả lớn hơn.

“Việc vượt quá công suất thiết kế của xe khiến hệ thống dây điện, động cơ và bo mạch điều khiển bị quá tải, dễ chập cháy hoặc thậm chí phát nổ trong khi đang vận hành,” ông Linh nói. Đã có một số vụ cháy liên quan đến xe máy điện từ đầu năm đến nay, và mặc dù chưa có thống kê chính thức về tỷ lệ pin độ chế trong số này, nhưng hầu hết cháy liên quan đến pin Lithium đều rất khó dập và nhiệt phát sinh rất lớn.

Người tiêu dùng cần thận trọng và ưu tiên chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, được kiểm định kỹ thuật và lắp đặt đúng quy trình để đảm bảo an toàn. Việc lựa chọn pin chính hãng hoặc các sản phẩm được kiểm định có thể giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Trong bối cảnh nhu cầu sử dụng xe máy điện ngày càng tăng, việc đảm bảo an toàn cho người sử dụng là điều cần thiết. Các cơ quan chức năng cũng cần có những biện pháp kiểm soát và quản lý chặt chẽ hơn đối với thị trường pin độ chế để tránh những rủi ro không đáng có.

Cuối cùng, người tiêu dùng cần nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của an toàn khi sử dụng xe máy điện và các sản phẩm liên quan. Bằng cách lựa chọn sản phẩm an toàn và sử dụng đúng cách, người tiêu dùng có thể giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Trong nỗ lực tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro liên quan đến xe đạp điện, chính phủ Trung Quốc đã công bố hướng dẫn mới nhằm chuẩn hóa ngành công nghiệp này. Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Công an, Tổng cục Quản lý giám sát thị trường và Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ quốc gia Trung Quốc là những cơ quan phối hợp ban hành hướng dẫn này. Mục tiêu chính là đảm bảo thực thi hiệu quả các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện, áp dụng cho toàn bộ chuỗi ngành từ sản xuất, kinh doanh đến đăng ký xe và thay thế xe cũ lỗi thời.

Hướng dẫn mới này được đưa ra trong bối cảnh số lượng vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện gia tăng trong những năm gần đây. Nguyên nhân chủ yếu của các vụ việc này là do xe không đạt chuẩn và bị độ chế trái phép, vượt quá giới hạn tốc độ cho phép. Chính vì vậy, việc siết chặt quy chuẩn an toàn là cần thiết để giảm thiểu những rủi ro này.

Mặc dù các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/9, Trung Quốc đã sớm triển khai các chiến dịch xử lý rủi ro an toàn từ trước đó. Kết quả ban đầu đã cho thấy tín hiệu tích cực: trong 6 tháng đầu năm 2025, Trung Quốc ghi nhận 7.048 vụ cháy liên quan đến xe đạp điện, giảm 44,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy rằng các biện pháp đang được thực hiện có thể mang lại hiệu quả tích cực trong việc giảm thiểu rủi ro.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết các hướng dẫn mới sẽ giúp các nhà sản xuất đưa sản phẩm đạt chuẩn ra thị trường nhanh hơn và đẩy nhanh quá trình loại bỏ xe không phù hợp. Đồng thời, cơ quan chức năng sẽ tăng cường giám sát chất lượng và xử lý nghiêm hành vi sản xuất và độ chế xe trái phép. Điều này không chỉ giúp nâng cao an toàn cho người sử dụng mà còn tạo ra một môi trường cạnh tranh lành mạnh hơn cho các nhà sản xuất.

Song song với việc siết chặt quy chuẩn an toàn, Trung Quốc cũng tiếp tục triển khai chính sách trợ giá nhằm khuyến khích người dân thay xe cũ. Tính từ đầu năm đến nay, gần 9,06 triệu xe đạp điện mới đã được tiêu thụ trên toàn quốc thông qua chương trình đổi xe của chính phủ. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu số lượng xe đạp điện không đạt chuẩn trên thị trường mà còn kích thích sự phát triển của ngành công nghiệp xe đạp điện.

Các hướng dẫn mới và chính sách hỗ trợ sẽ tiếp tục được thực hiện đồng bộ để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và phát triển bền vững ngành công nghiệp xe đạp điện tại Trung Quốc. Với những nỗ lực này, Trung Quốc kỳ vọng sẽ giảm thiểu được các rủi ro liên quan đến xe đạp điện và tạo ra một môi trường giao thông an toàn hơn cho người dân.