Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành ngay hai tuyến đường 25B và 25C trước tháng 6/2026

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai quyết định không cho phép dự án hạ tầng giao thông cho sân bay Long Thành chậm trễ quá tháng 6/2026.

Tiểu cảnh buổi họp và các dự án trọng điểm

Vào ngày 12/1, ông Hồ Văn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và nhà thầu để rà soát tiến độ của ba dự án trọng tâm: đường tỉnh 25B, đường tỉnh 25C và dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1).

Đánh giá hiện trạng dự án đường tỉnh 25B

Theo báo cáo, phần nâng cấp và mở rộng đường tỉnh 25B (từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51) đã hoàn thiện khoảng 70 % diện tích mặt bằng. Đoạn chính phía trái đã lát nhựa 100 %, trong khi đoạn song hành phía trái đã thi công nền đá và sẵn sàng cho các bước tiếp theo.

Tuy nhiên, tiến độ chung vẫn chưa đạt mục tiêu do vướng mặt bằng ở đoạn chính và đường song hành phía phải. Khi mặt bằng không đồng bộ, nhà thầu không thể triển khai thi công liên hoàn, dẫn tới chậm trễ tổng thể.

Thực trạng dự án đường tỉnh 25C

Đường tỉnh 25C (từ QL 51 đến Hương lộ 19) gặp khó khăn nghiêm trọng hơn. Các nhà thầu chưa được phép khai thác thực địa vì diện tích mặt bằng được bàn giao quá ít và rời rạc. Đặc biệt, đoạn này sẽ nối trực tiếp vào nút giao QL 51 và tiếp tục thành đường T1, đưa xe thẳng vào Cổng số 1 của sân bay Long Thành.

Dự án 25C có tổng vốn đầu tư 647,061 tỷ đồng, chiều dài 2,65 km, mặt cắt ngang 45 m và giải phóng mặt bằng theo chỉ giới 100 m. Gói thầu trị giá 203,625 tỷ đồng được Liên danh Tổng công ty Thành An – Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO thực hiện. Đến nay, chỉ 0,5 % (khoảng 1 tỷ đồng) giá trị thi công đã thực hiện, chủ yếu là đúc các cấu kiện sẵn vì chưa có mặt bằng thực tế.

Giải phóng mặt bằng – “điểm nghẽn” lớn nhất

Đối với đoạn Km 0+450‑Km 0+950, UBND tỉnh đã phê duyệt điều chỉnh vào tháng 10/2025, dự kiến thiết kế thi công trong tháng 1/2026 và khởi công tháng 3/2026. Tuy nhiên, tại xã Phước An, chỉ khoảng 2 000 m² trong tổng 59 884 m² đã được bàn giao; nhiều hộ dân vẫn chưa nhận tiền bồi thường do vướng chính sách cây trồng.

Tại xã Long Phước, diện tích thu hồi khoảng 16,65 ha, trong đó 72/104 trường hợp đã được phê duyệt, nhưng mặt bằng vẫn chưa được bàn giao đầy đủ.

Như vậy, tổng diện tích mặt bằng đã bàn giao chỉ 0,74 % toàn dự án, gây khó khăn cho việc thông xe kỹ thuật trước tháng 3/2026 – thời gian được UBND tỉnh quy định.

Kiến nghị và yêu cầu cấp bách

Ban Quản lý dự án đầu tư đã đề xuất UBND các xã Long Phước, Phước An và các đơn vị liên quan nhanh chóng hoàn thiện bàn giao 100 % mặt bằng trong tháng 1/2026, nhằm đáp ứng tiến độ kết nối hạ tầng với sân bay Long Thành.

Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành

Về dự án tiêu thoát nước, các thủ tục đang tiến hành theo trình tự. Ngày 17/12/2025, Ban Quản lý dự án khu vực 5 đã gửi tờ trình cho Sở Nông nghiệp và Môi trường thẩm định báo cáo khả thi. Đến 22/12/2025, các sở liên quan đã góp ý, trong khi Sở Tài chính và Sở Xây dựng cũng đã đưa ra nhận xét.

Thách thức lớn nhất hiện nay là việc đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống của sân bay chưa đồng bộ. Cần thống nhất giải pháp kỹ thuật ngay để tránh phát sinh trong giai đoạn thi công.

Cam kết của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai

Ông Hồ Văn Hà khẳng định: “Sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại nửa đầu năm 2026; vì vậy, các tuyến 25B và 25C phải hoàn thành **chậm nhất tháng 6/2026**.” Ông yêu cầu Ban Quản lý dự án lập kế hoạch tiến độ chi tiết, xác định rõ mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị.

Đối với dự án tiêu thoát nước, ông đề nghị hoàn tất thủ tục và khởi công trong tháng 6/2026, đồng thời đẩy nhanh tiến độ để giải ngân nguồn vốn trong năm 2026, tránh tình trạng dồn việc vào cuối kỳ.

Sở Xây dựng sẽ phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thống nhất vị trí đấu nối hệ thống thoát nước, đảm bảo tính đồng bộ và phù hợp với quy hoạch tổng thể của sân bay.

Cuối cùng, các chủ tịch UBND xã, phường có dự án đi qua được yêu cầu chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện đầy đủ bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, vì việc này ảnh hưởng trực tiếp đến thành công của các công trình trọng điểm phục vụ Long Thành.

Minh Tuệ