Đã gần một thập kỷ trôi qua kể từ khi bộ phim “50 Sắc Thái” tạo nên một cơn sốt toàn cầu. Với sự thành công vượt trội tại phòng vé, bộ phim đã trở thành một trong những tác phẩm điện ảnh nổi bật nhất trong thập niên qua.

Ra mắt vào năm 2015, “50 Sắc Thái” xoay quanh câu chuyện tình yêu giữa hai nhân vật chính, Anastasia “Ana” Steele, một cô sinh viên 21 tuổi và Christian Grey, một tỷ phú 27 tuổi. Mối tình giữa họ đã gây ra nhiều tranh cãi và thu hút sự chú ý của khán giả trên toàn thế giới.

Dù không được giới chuyên môn đánh giá cao về nội dung, với chỉ số 25% trên Rotten Tomatoes, “50 Sắc Thái” vẫn đạt được thành công bùng nổ ở mặt trận doanh thu phòng vé. Bộ phim chỉ được sản xuất với kinh phí 40 triệu USD nhưng đã thu về tới 569,7 triệu USD. Tại thời điểm phát hành, “50 Sắc Thái” là tác phẩm có doanh thu cao thứ 3 trong số các phim được chỉ đạo bởi một đạo diễn nữ.

Sau một thập kỷ, dàn diễn viên chính của “50 Sắc Thái” đã có nhiều thay đổi trong sự nghiệp. Dakota Johnson, người đảm nhận vai nữ chính Ana, hiện đã trở thành một trong những ngôi sao nổi tiếng bậc nhất. Cô tiếp tục sự nghiệp diễn xuất của mình với nhiều dự án phim mới.

Jamie Dornan, người thể hiện vai nam chính Grey, cũng tiếp tục phát triển sự nghiệp diễn xuất của mình. Sau thành công với “50 Sắc Thái”, anh và Dakota Johnson còn có thêm 2 lần “yêu” trên màn ảnh.

Hiện tại, cả Dakota Johnson và Jamie Dornan đều đang tiếp tục sự nghiệp diễn xuất của mình với nhiều dự án phim mới, hứa hẹn sẽ mang đến nhiều trải nghiệm thú vị cho khán giả.

Trong suốt 5 năm qua, Trấn Thành đã khẳng định vai trò không thể thay thế của mình trong lĩnh vực truyền hình thực tế tại Việt Nam. Không chỉ là một MC tài năng, anh còn là một người kể chuyện, một cầu nối và là “linh hồn” mang đến cảm xúc cho các chương trình truyền hình.

Trấn Thành đã để lại dấu ấn của mình trong nhiều chương trình nổi tiếng như Rap Việt, Anh Trai Say Hi và Em Xinh Say Hi. Tại mỗi chương trình, anh đã thể hiện khả năng dẫn dắt và kết nối với các nghệ sĩ, tạo ra một không khí thoải mái và gần gũi, giúp khán giả cảm thấy thân thuộc và đồng cảm.

Một trong những yếu tố giúp Trấn Thành gặt hái thành công là khả năng chạm tới cảm xúc của đại chúng một cách tự nhiên. Anh không cần phải sử dụng các chiêu trò màu mè hoặc lên gân để thu hút khán giả. Thay vào đó, anh sử dụng những trải nghiệm sống của mình để biến câu chuyện trở thành một lát cắt mà ai cũng có thể đồng cảm.

Trấn Thành cũng đã thể hiện sự quan tâm và đồng cảm với các thí sinh trên chương trình. Những chia sẻ và động viên chân thành của anh đã giúp họ vượt qua khó khăn và tỏa sáng. Chính nhờ sự tận tâm và chân thành ấy, Trấn Thành đã trở thành một phần không thể thiếu trong lòng khán giả.

Dù có nhiều người cố gắng để thay thế Trấn Thành, nhưng anh vẫn là “át chủ bài” không thể thay thế trong lĩnh vực truyền hình thực tế tại Việt Nam. Anh là một biểu tượng cảm xúc và là người kể chuyện tài năng, luôn biết cách khiến khán giả không thể rời mắt và rời tim.

Với khả năng dẫn dắt, kết nối và tạo cảm xúc, Trấn Thành đã trở thành một phần không thể thiếu trong các chương trình truyền hình thực tế tại Việt Nam. Anh sẽ tiếp tục là một “chất keo” kết nối và là “linh hồn” tạo cảm xúc cho các chương trình trong tương lai, mang đến cho khán giả những trải nghiệm thú vị và đáng nhớ.

Rosé – thành viên của nhóm nhạc nữ đình đám BlackPink – vừa trở thành tâm điểm chỉ trích vì trang phục biểu diễn quá đà trong tour diễn mới nhất của nhóm. Tour diễn toàn cầu “Deadline” của BlackPink đã chính thức trở lại sau 2 năm vắng bóng, thu hút sự quan tâm đông đảo từ người hâm mộ trên toàn thế giới. Tuy nhiên, bên cạnh những màn trình diễn hoành tráng, nhóm nhạc nữ này cũng vướng phải nhiều tranh cãi xoay quanh trang phục biểu diễn, đặc biệt là trường hợp mới nhất liên quan đến Rosé.

Trong một buổi concert gần đây, Rosé xuất hiện với bộ trang phục gồm chân váy ngắn kết hợp cùng áo hoodie. Tuy nhiên, khi cô di chuyển mạnh trên sân khấu, phần áo bị kéo lên, để lộ một vùng nhạy cảm phía sau. Khoảnh khắc này đã bị ghi lại và lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, khiến nữ thần tượng trở thành chủ đề bàn tán.

Sự việc này đánh dấu một bước chuyển mình đáng chú ý của Rosé, người từ trước đến nay vốn gắn liền với phong cách nữ tính, nhẹ nhàng. Một bộ phận cư dân mạng cho rằng đây là dấu hiệu cho thấy cô đang thay đổi hình tượng, theo hướng táo bạo và gợi cảm giống như Jennie và Lisa. Tuy nhiên, nhiều người lại bênh vực Rosé, khẳng định đây chỉ là một tai nạn trang phục, kết hợp với góc máy không thuận lợi, hoàn toàn không phải hành động có chủ ý nhằm gây chú ý.

Tranh cãi về trang phục của BlackPink thực tế không phải là chuyện mới. Suốt quá trình tour diễn, Jennie và Lisa nhiều lần trở thành tâm điểm chỉ trích vì phong cách bị cho là quá gợi cảm hoặc không phù hợp. Việc này phản ánh một vấn đề rộng lớn hơn trong ngành công nghiệp giải trí Hàn Quốc và quốc tế: sự cân bằng giữa nghệ thuật biểu diễn, hình tượng cá nhân và kỳ vọng của công chúng về sự chuẩn mực.

Khi BlackPink tiếp tục hành trình lưu diễn, công chúng không chỉ dõi theo âm nhạc mà còn tò mò về thời trang của nhóm, xem họ sẽ điều tiết thế nào giữa sở thích cá nhân và phản ứng từ dư luận. Việc này sẽ tiếp tục là một chủ đề nóng trong thời gian tới.

Trước những tranh cãi về trang phục, người hâm mộ và công chúng đang chờ đợi phản ứng từ nhóm nhạc cũng như đội ngũ quản lý của họ. Liệu BlackPink có điều chỉnh chiến lược thời trang của mình hay sẽ tiếp tục khẳng định phong cách hiện tại?

Bài viết liên quan: BlackPink trở lại với tour diễn thế giới sau 2 năm vắng bóng.

Ngày 23/7, Công an TP HCM đã chính thức khởi tố và bắt tạm giam nhiều cá nhân liên quan đến các hoạt động phạm tội về ma túy, bao gồm các hành vi mua bán, tổ chức sử dụng, chứa chấp và tàng trữ trái phép chất ma túy. Quyết định này là kết quả của quá trình điều tra mở rộng, bắt đầu từ những nghi vấn về hoạt động liên quan đến ma túy tại ba quán bar nổi tiếng ở tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu.

Ba quán bar nằm trong diện điều tra là F5 Club (phường Đông Hòa, TP Dĩ An), Six T Club (phường An Phú, TP Thuận An) và TGT Disco Club (phường Vũng Tàu, TP Vũng Tàu). Trong quá trình khám xét các cơ sở này, lực lượng chức năng đã thu giữ hơn 1,5 kg ma túy các loại, một lượng lớn chất cấm.

Quá trình điều tra cho thấy, chủ trương của các quán bar này là thiết lập một “luật ngầm” để kiểm soát và thu lợi từ hoạt động mua bán ma túy. Cụ thể, F5 Club và Six T Club được xác định là do một nhóm cá nhân góp vốn và điều hành, với Bùi Phan Minh Toàn là chủ mưu. Để tăng doanh thu, họ đã cho phép những người ngoài vào bán ma túy công khai tại quán, đồng thời áp dụng quy định rằng khách chỉ được mua ma túy từ những nguồn được chỉ định trong quán.

Đối với TGT Disco Club, ông chủ Nguyễn Trường Giang đã có chủ trương không để nhân viên cung cấp ma túy cho khách. Tuy nhiên, ông ta vẫn chỉ đạo nhân viên không ngăn cản khách sử dụng ma túy nhằm tăng doanh thu cho quán.

Trước đó, vào ngày 7/7, sau khi tiến hành kiểm tra đồng loạt các quán bar này, nhà chức trách đã phát hiện 186 khách và nhân viên có phản ứng dương tính với chất ma túy. Ngoài ra, cơ quan chức năng còn thu giữ hơn 100 gram ma túy tổng hợp và 57 bình khí cười.

Cơ quan điều tra đã xác định có hành vi mua bán và tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy tại cả ba cơ sở kinh doanh này. Công an TP HCM khẳng định sẽ tiếp tục rà soát và xử lý các tụ điểm, cơ sở kinh doanh có nghi vấn hoạt động phức tạp về ma túy trong thời gian tới.

Như vậy, vụ việc liên quan đến ba quán bar tại Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đã được làm rõ với việc khởi tố và bắt tạm giam nhiều cá nhân. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng kêu gọi sự cảnh giác và hợp tác từ cộng đồng trong việc phòng chống và xử lý các hoạt động liên quan đến ma túy.

Một chiếc Honda Wave Thái 110cc sản xuất từ năm 1999, với nguồn gốc từ Gia Lai, đã thu hút sự chú ý đặc biệt của cộng đồng chơi xe nhờ vào quá trình “lột xác” ấn tượng, không chỉ về máy móc mà còn về ngoại hình. Anh Nguyễn Lê Nguyên Bảo, chủ nhân của chiếc xe, cho biết anh đã mua chiếc Wave Thái đời sâu này với giá 33 triệu đồng và sau đó đầu tư thêm 70 triệu đồng để nâng cấp toàn diện.

Giữ nguyên dáng cổ điển của Wave Thái, anh Bảo đã quyết định đi theo hướng độ kiểng kết hợp làm lại máy để đảm bảo tính vận hành lẫn thẩm mỹ. Toàn bộ cục máy được nâng cấp với bộ đầu lòng CNC 4 valve thương hiệu Fasstek, giúp nâng hiệu suất hoạt động của động cơ lên đáng kể. Đi kèm với đó là hệ thống phun xăng điện tử (FI), giúp xe vận hành mượt, tiết kiệm nhiên liệu và bốc hơn so với cấu hình chế hòa khí nguyên bản.

Cổ pô được thay bằng vật liệu titan xanh tím chuyển màu bắt mắt, không chỉ nhẹ mà còn tăng độ chất chơi cho toàn bộ xe. Hệ thống phanh trước sử dụng heo dầu Nissin 2 piston, kết hợp với đĩa thắng size lớn, đảm bảo độ an toàn và cảm giác bóp phanh “ăn” hơn hẳn. Ở phía sau, xe được trang bị phuộc Redleo, một thương hiệu độ phổ biến trong giới chơi xe kiểng. Đồng hồ zin được thay bằng Wave FI, hàng nội địa Trung Quốc, hiện đại và hiển thị điện tử rõ nét. Các chi tiết nhỏ như gác chân dài 2004, ốc tán inox sáng bóng… đều được chăm chút kỹ lưỡng để hoàn thiện bản độ.

“Tôi muốn giữ lại cái hồn của Wave Thái nhưng nâng cấp nó thành một phiên bản khác biệt, chạy bốc hơn và vẫn đẹp theo kiểu nguyên bản nâng cấp”, anh Bảo chia sẻ. Ra mắt lần đầu tại thị trường Việt Nam vào cuối những năm 1990, Honda Wave Thái 110cc nhanh chóng trở thành biểu tượng của dòng xe số bền bỉ, mạnh mẽ và đắt giá.

Dù đã hơn 20 năm trôi qua, những chiếc Wave Thái nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vẫn được săn lùng, đặc biệt là các đời đầu như sản xuất 1997 hay 1999. Với ưu điểm máy êm, nước sơn zin bền màu, thiết kế đơn giản dễ độ, Wave Thái đời sâu những năm 90 luôn là “mảnh đất màu mỡ” cho dân chơi xe kiểng. Trên thị trường xe cũ, giá một chiếc Wave Thái đời 1999 nguyên bản có thể dao động từ 25-45 triệu đồng, tùy theo tình trạng chất lượng còn lại.

Thông tin về Honda Wave Thái 110cc cho thấy đây là một dòng xe được ưa chuộng và có giá trị lâu dài.

Video về quá trình độ xe cũng giúp người xem có thể hiểu rõ hơn về quá trình nâng cấp và độ xe của anh Bảo.

Gần 20 năm kể từ khi ra mắt, bộ phim “Trái tim bé bỏng” vẫn tiếp tục giữ nguyên tính thời sự và giá trị cảnh tỉnh đối với xã hội hiện đại. Tác phẩm điện ảnh này đã giúp nữ diễn viên Lan Hà ghi dấu vào lòng khán giả với vai diễn cô gái quê bất hạnh.

Lan Hà, với sự thể hiện chân thực và giàu cảm xúc, đã khắc họa thành công bi kịch của một số phận bị cuốn vào guồng xoáy của lừa lọc, phản bội và những giấc mơ đổi đời mong manh giữa đô thị. Vai diễn này không chỉ khiến khán giả xúc động mà còn được giới chuyên môn đánh giá cao, giúp Lan Hà giành được giải thưởng “Nữ diễn viên chính xuất sắc nhất” tại Liên hoan phim Việt Nam lần thứ 16.

Để hóa thân vào nhân vật Mai, Lan Hà đã trải qua một quá trình thay đổi ngoại hình cấp tốc chỉ trong 2 tuần. Cô phải giảm cân khẩn trương, trồng lại chiếc răng bị gãy và học bơi cấp tốc để đáp ứng yêu cầu của vai diễn.

Bên cạnh Lan Hà, diễn viên Hồng Ánh cũng để lại dấu ấn sâu sắc trong lòng người xem với vai diễn một trong những nhân vật cùng Mai chia sẻ hoàn cảnh nghiệt ngã. Phong cách diễn xuất chân phương, tiết chế và giàu nội lực của Hồng Ánh đã góp phần làm nên một thế giới nhân vật vừa hiện thực vừa ám ảnh.

“Trái tim bé bỏng” từng giành giải Cánh Diều Bạc năm 2007 và được vinh danh là phim Đông Nam Á xuất sắc nhất tại Liên hoan phim quốc tế Bangkok năm 2008. Bộ phim cũng mang về nhiều giải thưởng cá nhân cho ê-kíp làm phim.

Tại chương trình Cine7 – Ký ức phim Việt, đạo diễn Nguyễn Thanh Vân đã công bố giấy chứng nhận giải thưởng của “Mạng lưới khuyến khích điện ảnh châu Á” (NETPAC) dành cho bộ phim “Trái tim bé bỏng” tại Liên hoan phim Quốc tế Hawaii năm 2008.

Dù đã gần 2 thập kỷ trôi qua kể từ ngày ra mắt, “Trái tim bé bỏng” vẫn giữ nguyên tính thời sự và giá trị cảnh tỉnh đối với xã hội hiện đại. Bộ phim khắc họa hành trình của một cô gái trẻ từ vùng quê nghèo lên thành phố với giấc mơ đổi đời – để rồi từng bước rơi vào bẫy của những kẻ buôn người, bị lợi dụng cả về thể xác lẫn tinh thần.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan vừa thông báo sẽ ngừng hoạt động tại nhà máy Oppama vào tháng 3 năm 2028, như một phần trong kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu của hãng để thích ứng với xu hướng điện hóa ngành ô tô. Quyết định đóng cửa nhà máy Oppama, một trong những cơ sở sản xuất lâu đời và mang tính biểu tượng của Nissan, đánh dấu một bước đi quan trọng trong quá trình tái cấu trúc sản xuất của hãng.

Việc đóng cửa nhà máy Oppama diễn ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô thế giới đang trải qua một cuộc chuyển đổi sâu sắc, với sự dịch chuyển mạnh mẽ sang xe điện và các công nghệ mới. Nissan cho biết, việc ngừng hoạt động tại nhà máy Oppama nhằm giúp hãng tinh gọn hệ thống sản xuất, giảm chi phí vận hành và tập trung nguồn lực vào việc phát triển các công nghệ và dòng xe mới, đặc biệt là xe điện.

Xu hướng này cũng được nhiều hãng xe Nhật Bản khác thực hiện khi phải đối mặt với chi phí nội địa tăng cao và sự cạnh tranh gay gắt từ các thị trường mới nổi. Nissan khẳng định sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ và sắp xếp lại công việc cho nhân viên, đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra ổn định, mặc dù chưa công bố chi tiết về số lượng lao động bị ảnh hưởng.

Trong dài hạn, Nissan đặt mục tiêu xây dựng các nhà máy hiện đại chuyên sản xuất xe điện quy mô lớn, đầu tư vào công nghệ pin và hệ thống truyền động điện để thích ứng với xu thế điện hóa và các quy định về khí thải ngày càng siết chặt trên toàn cầu. Việc này không chỉ giúp Nissan mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô.

Vậy việc đóng cửa nhà máy Oppama không chỉ đánh dấu một sự thay đổi lớn đối với Nissan, mà còn phản ánh sự chuyển mình sâu sắc của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản từ mô hình sản xuất truyền thống sang định hướng công nghệ cao và phát triển bền vững. Quá trình chuyển đổi này dự kiến sẽ tạo ra những cơ hội mới cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong tương lai.

Thông tin chi tiết về kế hoạch tái cấu trúc của Nissan có thể được tìm hiểu thêm tại trang web chính thức của Nissan. Trong khi đó, những thông tin về xu hướng điện hóa ngành ô tô có thể được tham khảo tại trang web của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), một tổ chức theo dõi các xu hướng và chính sách năng lượng toàn cầu.

Bộ Nội vụ đang tiến hành xây dựng dự thảo Nghị định liên quan đến việc điều chỉnh mức lương tối thiểu cho người lao động làm việc theo hợp đồng lao động. Theo đề xuất, từ ngày 1/1/2026, mức lương tối thiểu dự kiến sẽ tăng 7,2%. Mục tiêu chính của đề xuất này là nhằm hỗ trợ người lao động có thu nhập thấp và những người phụ thuộc có thể đáp ứng tốt hơn nhu cầu của cuộc sống.

Thực tế, việc điều chỉnh tăng lương tối thiểu vùng đã trở thành mong muốn của nhiều người lao động, giúp họ có thêm thu nhập để trang trải cuộc sống. Anh Nguyễn Minh Thành, một công nhân tại Xí nghiệp xây lắp ở Khu công nghiệp Đông Anh, chia sẻ rằng với mức lương cơ bản hiện tại khoảng 5 triệu đồng/tháng theo lương tối thiểu vùng I, anh hy vọng rằng mức lương này sẽ được tăng vào năm 2026 để giúp bù đắp chi phí sinh hoạt đang tăng cao. Özellikle là khi giá xăng dầu, giá điện tăng 4,8% từ ngày 10/5, và tiền thuê nhà cũng tăng từ 1,5 triệu đồng lên 1,7 triệu đồng.

Tuy nhiên, đi cùng với tâm lý phấn khởi khi có khả năng tăng lương, nhiều người cũng bày tỏ lo ngại về tình trạng tăng giá hàng hóa. TS Nguyễn Quốc Việt, Đại học Kinh tế – Đại học Quốc gia Hà Nội, nhận định rằng đề xuất tăng lương cùng với việc Bộ Tài chính đang nghiên cứu điều chỉnh biểu thuế thu nhập cá nhân và các giải pháp kích cầu tiêu dùng trong nước khác của Chính phủ được kỳ vọng sẽ hỗ trợ tăng tổng cầu nền kinh tế.

PGS.TS Ngô Trí Long nêu quan điểm rằng việc tăng lương nhằm mục đích bù trượt giá, bảo đảm mức sống cho người lao động. Tuy nhiên, vấn đề quan trọng là làm thế nào để hạn chế tình trạng lương chưa tăng nhưng giá các mặt hàng thiết yếu đã rục rịch tăng theo. Cần có các biện pháp hỗ trợ tài khóa như giảm thuế, phí để hỗ trợ các nhóm yếu thế khi giá cả tăng mạnh.

Tại Chỉ thị số 15/CT-TTg ngày 30/5/2025 của Thủ tướng Chính phủ về thực hiện các quy định pháp luật về giá và tại các cuộc họp thường kỳ Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu công tác quản lý và điều hành giá trong năm 2025 cần tiếp tục kiểm soát tốt lạm phát. Điều này bao gồm tăng cường quản lý giá cả, thị trường, có lộ trình phù hợp điều chỉnh giá các mặt hàng do Nhà nước quản lý, các dịch vụ công; không tăng giá đột ngột, không tăng giá nhiều mặt hàng trong cùng một thời điểm, không tăng giá vào thời điểm tăng lương.

TS Bùi Sỹ Lợi đề nghị các ngành chức năng thực hiện nghiêm các biện pháp, kiểm tra, giám sát, kiểm soát chặt chẽ từ chất lượng tới giá hàng hóa nhằm bảo đảm bình ổn mặt bằng giá cả trên thị trường.